自動運転の現在地と事業化のリアリティ

レベル4の限定領域運行、ロボタクシーの商用化、安全性評価、地図/センサー/AIの成熟度、制度設計と認証の進展を、一次情報に基づいて俯瞰します。Waymo、Cruise、Tier IVなどの先進企業の取り組みを分析します。

SAE Internationalが定義する自動運転レベル（L0〜L5）に基づき、現在はレベル2+（高度運転支援）が市販車の主流で、レベル3（条件付き自動運転）が限定的に実用化、レベル4（高度自動運転）が特定エリアで実証段階にあります。米国NHTSAや国土交通省が安全基準の策定を進めています。